רכבים וכלי שיט

תא קטן. ריכוז גדול.

ברכב או בסירה נושמים בנפח של חדר קטן, עם דלתות סגורות ומזגן שמסובב את אותו אוויר. עובש במאייד של המזגן, בשטיח אחרי הצפה או במזרן של תא השינה מגיע לריאות בריכוז שבבית לא היה נמדד. בדיקת עובש ברכב מודדת את התא, לעומת החוץ, ואומרת אם הריח הוא מטרד או בעיה.

  • 1ביקור, במקום החניה או במרינה
  • 2דגימות: מזגן דולק ומזגן כבוי
  • 10-14ימי עסקים לתוצאות ולדוח

למה לא מספיק להסתכל

למה ניקוי לא פותר את זה.

ריח עובש ברכב מטופל בדרך כלל בספריי למזגן, במטהר אוויר או בניקוי פנים. כל אחד מהם מסתיר את הריח לשבועיים. אף אחד מהם לא אומר מה גדל ואיפה.

מה שבמאייד

המאייד של מזגן הרכב רטוב בכל נסיעה ומתייבש לאט. כשמדליקים בבוקר, הריח שמגיע הוא נבגים שנשפכים ישירות לפנים. דגימה במוצא המזגן לעומת התא מוכיחה אם זה המקור.

מה שמתחת לשטיח

רכב שעבר הצפה, נזילה מהגג או מהאטם, מחזיק מים מתחת לשטיח ובבידוד הרצפה חודשים. הפנים יבש למגע, וההריח חוזר בכל יום גשם. מד רטיבות רואה את זה דרך השטיח.

מי שמוכר

הסוכנות, המוסך והמוכר הפרטי כולם רוצים שהרכב ייסע. חברת הביטוח רוצה לסגור את תיק ההצפה. תוצאת מעבדה בלתי תלויה היא מה שאומר אם הרכב הזה ראוי לנסוע בו עם ילדים.


מה מודדים

התא, המזגן, והחוץ.

הבדיקה ברכב ובכלי שיט מותאמת לנפח קטן: דגימות קצרות, השוואה לחוץ באותו מקום חניה, ומצב מזגן דולק לעומת כבוי.


רכב ויאכטה, שני מקרים

ממזגן שמריח לסירה שעמדה חורף.

רכב וכלי שיט הם אותה בעיה בשני גדלים: נפח סגור, מים שנכנסו, ומערכת שמסובבת אוויר. זה מה שבודקים בכל אחד, ומה מקבלים בסוף.

  1. רכב: הריח מהמזגן

    דגימה בתא עם מזגן כבוי, ואז דגימה במוצא המזגן אחרי חמש דקות פעולה. אם הריכוז במוצא גבוה בהרבה, המקור הוא המאייד והתעלות, והטיפול הוא ניקוי מקצועי של המערכת והחלפת מסנן התא. אם הריכוז שווה, המקור בתא עצמו.

  2. רכב: אחרי הצפה או נזילה

    מד רטיבות דרך השטיח בכל תא רגליים ובתא המטען, מטוש מקצה השטיח ומתחת למושבים, וזיהוי המין במעבדה. מינים של רטיבות ממושכת אומרים שהמים ישבו שם שבועות, וזה מה שהופך רכב "שנוקה" לרכב שצריך לפרק את הריפוד שלו. הדוח מתאים לתביעת ביטוח ולמשא ומתן על מחיר.

  3. יאכטה: אחרי החורף במרינה

    סירה שעמדה סגורה חודשים היא תא לח שאיש לא פתח. דוגמים כל תא שינה, את הסלון ואת בית המנוע, לעומת אוויר הרציף. מודדים רטיבות במזרנים, בריפוד ובדפנות הפנימיות, ובודקים את הבילג׳ ואת מערכת המיזוג הימית.

  4. יאכטה: לפני קנייה או השכרה

    סקר ימי בודק את הגוף, המנוע והמערכות. הוא לא מודד את האוויר בתא השינה. בדיקת עובש לפני רכישה מתעדת מה גדל בפנים, ומה נדרש כדי לנקות, לפני שמחיר נסגר. בהשכרה: תיעוד ביום הקבלה מגן על הפיקדון.

  5. הדוח: למי הוא הולך

    לרכב: לסוכנות או למוסך שמטפל במזגן, למבטח בתיק הצפה, או לקונה במשא ומתן. לכלי שיט: למרינה, למשכיר, לחברת הניהול או לקונה. בשני המקרים הדוח מפריד בין המערכת, הריפוד והמבנה, כדי שאפשר יהיה לתקן את הדבר הנכון.

בדיקה אחת עולה פחות מניקוי מזגן שלישי שלא עזר, ופחות בהרבה מריפוד חדש לרכב שלא היה צריך אותו.


מה מקבלים

דוח שהמוסך והמבטח מבינים.

הדוח נכתב כך שמוסך, סוכנות, מבטח או מרינה יוכלו לפעול לפיו בלי לחזור אלינו.

  • תוצאות לכל נקודת דגימה: תא, מוצא מזגן וחוץ, כל אחד עם הריכוז והמינים, מהמעבדה השותפה. ההפרש ביניהם הוא המסקנה.
  • מפת רטיבות של התא: קריאות מד רטיבות בכל תא רגליים, בתא המטען או בכל תא בסירה, עם מיקום ותאריך.
  • מסקנה על המקור וההיקף: מערכת מיזוג, ריפוד או מבנה. מה צריך ניקוי, מה צריך החלפה, ומה תקין. זה מה שמונע פירוק ריפוד מיותר.
  • הסבר בטלפון: לכם, למוסך או לשמאי. אנחנו לא מתקנים מזגנים ולא מרפדים, ולכן אין לנו אינטרס בתשובה.

מי מזמין

מי מזמין את הבדיקה הזו.

  • בעלי רכבים אחרי הצפה או ריח
  • הורים עם ילדים ברכב
  • ציי רכב והסעות
  • בעלי יאכטות וסירות
  • מרינות וחברות השכרה

שאלות לפני שמזמינים

מה שואלים על רכבים וכלי שיט.

יש ריח של עובש כשמדליקים את המזגן ברכב. זה מסוכן?

הריח בבוקר הוא נבגים ותוצרי פירוק שהצטברו על המאייד הרטוב ונדחפים לתא ברגע ההפעלה. אם זה מסוכן תלוי במין ובריכוז, ואת שניהם הבדיקה מודדת: דגימה במוצא המזגן לעומת התא ולעומת החוץ. ברוב המקרים הפתרון הוא ניקוי מקצועי של המאייד והתעלות והחלפת מסנן התא, והבדיקה אומרת אם זה מספיק או שהמקור בשטיח.

קניתי רכב ואני חושד שהוא עבר הצפה. אפשר לדעת?

כן. מד רטיבות דרך השטיח בתאי הרגליים ובתא המטען מגלה בידוד רצפה שעדיין רטוב, ודגימת משטח מקצה השטיח ומתחת למושבים מזהה את המין. מינים של רטיבות ממושכת, כמו כיטומיום, אומרים שהמים ישבו שם שבועות. הדוח מתעד את זה עם תאריכים ומיקומים, ומתאים למשא ומתן עם המוכר או לפנייה לביטוח.

איפה מבצעים את הבדיקה ברכב או בסירה?

במקום שבו הרכב חונה או במרינה שבה הסירה עוגנת. אנחנו מגיעים עם הציוד, והבדיקה נמשכת בין חצי שעה לשעה לרכב ובין שעה לשלוש ליאכטה, לפי מספר התאים. דגימת החוץ נלקחת באותו מקום, כי ההשוואה חייבת להיות לאוויר שסביב הרכב או הרציף.

האם הבדיקה מתאימה לפני קניית יאכטה?

כן, והיא משלימה את הסקר הימי ולא מחליפה אותו. הסקר בודק גוף, מנוע ומערכות. הבדיקה שלנו מודדת את האוויר בתאים, את הרטיבות במזרנים ובדפנות ואת מערכת המיזוג הימית, ומזהה מה גדל בפנים. הדוח נותן בסיס לדרישת ניקוי או להורדת מחיר, ובהשכרה מתעד את המצב ביום הקבלה.


לפני שמזמינים

כדאי לקרוא.


עוגיות באתר

אנחנו שומרים רק את מה שנדרש כדי שהאתר יעבוד: שמירת ההתחברות שלך, זכירת שפת הממשק ובדיקה שאינך בוט. בנוסף, בכל עמוד פועל תג הפרסום של Google, כדי שנדע אילו מודעות מביאות אלינו אנשים. עד לאישורך התג אינו שומר דבר במכשיר שלך ושולח ל-Google אות בסיסי בלבד, ללא עוגיות. אישור הכול מאפשר לו להשתמש גם בעוגיות. מדיניות עוגיות · מדיניות פרטיות